Двигатель Briggs & Stratton 28 Vanguard V-Twin OHV EFi 3600 RPM c/w New o2 Sensor (Ferris IS2100Z ZTR Конический вал) Code № 49E8770005G1CP0001
Двигатели для садовых тракторов
Двигатели, перечисленные в нашем каталоге, предназначены для широкого спектра оборудования. Если Вы не нашли необходимую Вам модель двигателя, его можно подобрать по техническим характеристикам.
Чтобы правильно выбрать двигатель Briggs & Stratton Vanguard™ V-Twin OHV:
1. Если Вы знаете диаметр коленчатого вала и длину выходного вала, то можете самостоятельно выбрать подходящий Вам двигатель на нашем сайте.
2. Если Вы затрудняетесь определить эти параметры, то вышлите нам «model-type-code» Вашего двигателя в разделе «Помощь». В ближайшее время мы пришлем Вам точные характеристики коленчатого вала, по которым Вы сможете подобрать необходимый двигатель.
3. Если у Вас стоял двигатель Briggs & Stratton, Вы можете купить Short Block, что будет значительно дешевле, чем покупать новый двигатель. Шорт-блок – это двигатель без навесного оборудования (карбюратора, магнето, стартера и т.д.).
Чтобы правильно выбрать двигатель Briggs & Stratton Vanguard™ V-Twin OHV:
1. Если Вы знаете диаметр коленчатого вала и длину выходного вала, то можете самостоятельно выбрать подходящий Вам двигатель на нашем сайте.
2. Если Вы затрудняетесь определить эти параметры, то вышлите нам «model-type-code» Вашего двигателя в разделе «Помощь». В ближайшее время мы пришлем Вам точные характеристики коленчатого вала, по которым Вы сможете подобрать необходимый двигатель.
3. Если у Вас стоял двигатель Briggs & Stratton, Вы можете купить Short Block, что будет значительно дешевле, чем покупать новый двигатель. Шорт-блок – это двигатель без навесного оборудования (карбюратора, магнето, стартера и т.д.).
Чугунная гильза
Обеспечивает пониженный расход масла, повышает надежность и износостойкость.
Верхнеклапанный механизм (OHV)
Улучшенные технические характеристики, обеспечивающие более длительный срок службы двигателя и повышающие экономию топлива.
Электронная система зажигания Magnetron®
Гарантирует легкий запуск без необходимости совершения дополнительных действий.
Система полной смазки под давлением с масляным фильтром
Подобна системе автомобильных двигателей, которая непрерывно поставляет масло под давлением к наиболее значимым компонентам для обеспечения максимальной смазки и длительного срока службы двигателя.
Механический регулятор частоты вращения
Контролирует скорость двигателя, в результате чего вырабатывается больше полезной мощности при усиленной эксплуатации.
Масляный радиатор
Снижает температуру масла, улучшает смазку и расширяет интервалы замены масла
| Объем двигателя (куб. см) | 810 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Тип коленчатого вала | KW |
| Диаметр коленчатого вала | 28,50 |
| Коленчатый вал (мм) | 109,00 |
| Тяжелый маховик | Да |
| Чугунная гильза | Да |
| Электростартер | 12V HD* |
| Генератор тока | 20 A |
| Масляный фильтр | Premium |
| Подача масла под давлением | Да |
| Датчик масла | Датчик масляного давления |
| Топливный бак (л) | Нет |
| Топливный насос | Да |
| Тип воздушного фильтра | Cyclonic |
| Защита глушителя | Нет |
| Тормоз двигателя | Нет |
| Относится | Vanguard™ V-Twin OHV 26-37 |
| Артикул | 49E8770005G1CP0001 |
